PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Дизелдик кыймылдаткычтын майынын басымын которуу сенсорунун жөнөтүүчү бирдиги

Бул PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C басым сенсор продуктусу кеңири колдонулат: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE ж. үчүн : 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 071712, 071182, 14990 OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP3535, S3492

Сенсордун басым диапазону 0-5BAR (0-0.5Mpa), аныктоо басым чекити 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar, тиешелүү каршылык мааниси кадимки 10-184 Ом, G аягы чыгаруу каршылыгы мааниси аспаптын сигнал линиясына туташтырылган, WK аягы чыгаруу сигналынын мааниси.Дизелдик кыймылдаткычтардын негизги принциби боюнча: дизелдик күйүүдө пайда болгон жылуулук генератордун роторун кыймылга келтирүүчү механикалык энергияга айланат.

Бул сенсор Автоунаа өнөр жайынан катуу өткөн: QC/T822-2009 жана ISO/TS16949 бардык стандарттык талаптар, Сыноо элементтери төмөнкүлөрдү камтыйт: Ката тактыгы, Ашыкча жүктөө басымы, Жогорку жана төмөнкү температуралык сыноо, Суу өткөрбөйт, Коррозияга каршы, Сокко чыдамдуу, Кагылышууга туруктуулук, Бышыктуулук сыноо жана ошондой эле, узак убакыт бою катаал чөйрөдө жана жаман аба ырайында иштей алат.

Биздин уникалдуу интерьер дизайны тышкы объекттерден гана коргобостон, мунай, суу, дизелдик отун, жер семирткич ж.б., ошондой эле буу жана күн радиациясына IP66 катуу туруштук берет.
Жана өттү: ашыкча жүктөө басымы, титирөө басымы сыноо (номиналдуу жумушчу басымы 10% дан 70% га чейин өзгөргөндө), туз чачыратуу жана коррозияга 72 сааттан ашык туруктуулук, ички конденсацияга каршылык.

Ал реалдуу убакытта кыймылдаткычтын иштөө абалын так көзөмөлдөй алат.

Түтүктүн ичиндеги басым өзгөргөндө, сенсордун ичиндеги каршылык да ошого жараша өзгөрөт.Ар кандай каршылык баалуулуктары менен сенсордун чыгышы контроллерге убагында берилет.Түтүктүн ичиндеги басымды убагында аныктоо үчүн кабык жана жабдуулар туташтырылат жана жерге туташтырылат.Май басымы сигналы пайда болгондо, айдоочу унаанын коопсуз айдоосун камсыз кылуу үчүн, аны өз убагында чечет.

Ошентип, биздин сенсорлорубуздун ар бири тактыкка, сезгичтикке жана узак мөөнөткө кепилдик берет.Сырткы көрүнүшү темир цинктелген түрүн кабыл алат, дат басуунун алдын алуу функциясына ээ, узак убакыт бою сакталып, колдонулушу мүмкүн.