Учурда рынокто унаа басымы сенсорунун бирдей эмес деңгээлине байланыштуу, биз авто басым сенсорунун функциясын жана сапатын кантип тандайбыз жана аныктайбыз?Төмөндө басым сенсорунун иштөө параметрлери жөнүндө сүйлөшөлү:
Басым сенсору басымды сезе ала турган жана басымдын өзгөрүшүн электрдик сигналдын чыгышына айландыра алган аппаратты билдирет.Бул автоматтык жабдууларда датчиктин эң кеңири таралган түрү, ошондой эле автоматтык күч өлчөөчү аппаратурадагы нерв системасы.басым сенсор туура пайдалануу биринчи унаа басым сенсор параметрлерин түшүнүү керек.
Autopressure сенсорунун негизги параметрлери төмөнкүдөй:
1、Басым сенсорунун жүктөө рейтинги: Жалпы бирдик бар, МПа ж.б.. Эгерде өлчөө диапазону 10Bar болсо, сенсордун өлчөө диапазону 0-10 бар 0-1.Мпа.
2、Иштөө температурасынын диапазону басым сенсорунун иштөө параметрлери туруктуу зыяндуу өзгөрүүлөрсүз колдонула турган температура диапазонун билдирет.
3, Температураны компенсациялоо диапазону: бул температура диапазонунда сенсордун номиналдык чыгышы жана нөлдүк балансы көрсөтүлгөн диапазондон ашпоо үчүн катуу компенсацияланат.
4、Температуранын нөлгө таасири: Нөлдүк температуранын таасири басым сенсорунун нөлдүк чекитине айлана-чөйрөнүн температурасынын өзгөрүшүнүн таасирин билдирет.Жалпысынан алганда, ал ар бир 10℃ температуранын номиналдык көрсөткүчкө өзгөрүшүнөн келип чыккан нөл тең салмактуулуктун өзгөрүү пайызын билдирет жана бирдик: %FS/10℃.
5, сезгичтик Температура эффектиси: Сезгичтик температуранын дрейфи айлана-чөйрөнүн температурасынын өзгөрүшүнөн улам пайда болгон басым сенсорунун сезгичтигинин өзгөрүшүн билдирет.Жалпысынан алганда, ал 10℃ температуранын өзгөрүшү менен шартталган сезгичтиктин өзгөрүшүнүн номиналдык өндүрүшүнүн пайызы катары көрсөтүлөт жана бирдик: FS/10℃.
6、Немделген чыгаруу: басым сенсорунун чыгуу сигналынын коэффициенти, бирдик мВ/В, жалпы 1мВ/В, 2мВ/В, басым сенсорунун толук масштабдуу чыгышы = жумушчу чыңалуу * сезгичтик, мисалы: Жумушчу чыңалуу 5VDC, сезгичтиги 2mV / V, толук диапазону чыгаруу 5V * 2mV / V = 10mV, мисалы, басым сенсор толук диапазону 10Bar, толук басым 10Bar, чыгаруу 10mV, 5Bar басымы 5mV болуп саналат.
7、Коопсуз жүктөө лимити: Коопсуз жүктөө чеги бул жүктүн ичиндеги басым сенсоруна кыйратуучу зыян келтирбейт дегенди билдирет, бирок аны көп убакытка ашыкча жүктөө мүмкүн эмес.
8: Негизги ашыкча жүктөө: басым сенсорунун жүктөмүнүн чектик маанисин билдирет.
9. Сызыктуу эместик: Сызыктуулугу бош жүктүн жана номиналдык жүктүн чыгыш мааниси менен аныкталуучу, номиналдык өндүрүмгө карата жүктүн көбөйүшүнүн сызыктуу жана өлчөнгөн ийри сызыгынын ортосундагы максималдуу четтөөнүн пайызын билдирет.Теориялык жактан алганда, сенсордун чыгышы сызыктуу болушу керек.Чынында, андай эмес.Сызыктуу эместик - идеалдан пайыздык четтөө.Сызыктуу эмес бирдик: %FS, сызыктуу эмес ката = диапазон * сызыктуу эмес, эгерде диапазон 10Bar жана сызыктуу эмес 1%fs болсо, сызыктуу эмес ката: 10Bar*1%=0,1Bar.
11: Кайталануучулук: ката деп бир эле экологиялык шарттарда датчиктин номиналдык жүгүн кайталап жүктөөнү жана түшүрүүнү билдирет.Жүктөө учурунда бир эле жүктөө чекитинде чыгаруу мааниси менен номиналдык өндүрүштүн ортосундагы максималдуу айырманын пайызы.
12: Гистерезис: басым датчигинин акырындык менен жүктөөдөн номиналдык жүккө чейин акырындык менен жүктөлүшүн жана андан кийин акырындык менен түшүрүүнү билдирет.Бир эле жүктөө чекитинде жүктөлгөн жана түшүрүлбөгөн жыйынтыктардын ортосундагы максималдуу айырма, номиналдык өндүрүштүн пайыздык көрсөткүчү.
13: дүүлүктүрүүчү чыңалуу: басым сенсорунун жумушчу чыңалуусун билдирет, ал жалпысынан 5-24VDC.
14: Киргизүү каршылыгы: сигналдын чыгыш учу ачык жана сенсор басым жок болгондо басым сенсорунун (автомобиль басымы сенсорлору үчүн кызыл жана кара сызыктар) кириш учунан ченелген каршылыктын маанисин билдирет.
15: Чыгуу каршылыгы: басым сенсорунун кириши кыска туташканда жана сенсор басымда эмес болгондо сигналдын чыгышынан өлчөнгөн каршылыкты билдирет.
16: Изоляциялык импеданс: басым сенсорунун схемасы менен эластомердин ортосундагы туруктуу токтун импеданс маанисин билдирет.
17: Клип: жүк өзгөрүүсүз жана башка сыноо шарттары өзгөрүүсүз калган шартта, жалпысынан 30мин болгон номиналдык чыгарууга убакыттын өтүшү менен басым сенсорунун чыгышынын өзгөрүү пайызын билдирет.
18: нөл балансы: Жүктөлгөн учурда сунушталган чыңалуу дүүлүктүрүүсүндө номиналдык өндүрүштүн пайызы катары басым сенсорунун чыгыш мааниси.Теориялык жактан алганда, басым сенсорунун чыгышы түшүрүлгөндө нөлгө барабар болушу керек.Чынында, басым сенсорунун чыгышы түшүрүлгөндө нөлгө барабар эмес.Четтөө бар, ал эми нөлдүк көрсөткүч четтөөнүн пайызын түзөт.
Жогорудагы унаа басымы сенсорунун параметрлерин карап чыгуу болуп саналат.Эгерде сизде кандайдыр бир кеңеш болсо, комментарий калтыруудан тартынбаңыз， Биздин басым сенсор фабрикасы каалаган убакта туруктуу жана узак мөөнөттүү кызматташтык мамилелерди түзүүнү чыдамсыздык менен күтөт.
Посттун убактысы: 10-апрель-2023